観光

観光

JR江川崎から15分。四万十川の川原へ歩いて行ってみよう!

こんにちは。しまんトロッコ1号旅ガイドのよしみです。JR江川崎駅は、しまんとトロッコ1号のトロッコ乗車区間の最終の駅。宇和島方面へ行かれるお客様は、前車両の牽引車のキハ系へ移り、またここ江川崎駅で降車りて、窪川行きの上り便を待つお客様もいら...
観光

予土線の撮影スポットを完全紹介「ドツボさんと行く!よどせん とりてつマップ」

最近、よどせんさんのfacebookで紹介されていた、ある冊子、気になってました。そしたら、今朝のNHKローカルニュースでその冊子が取り上げられていました。それが、「ドツボさんと行く! よどせん とりてつマップ」です。謎のカメラマン、ドツボ...
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日本の珍名、半家(はげ)に隠された 古人(いにしえびと)の思い

日本の珍駅名としても有名な半家駅(はげえき)しまんトロッコが通過する駅に、半家という駅があります。半分の家と書いてはげと読みます。この辺りは、半家(はげ)という地域です。日本の珍駅名としても有名です。しまんトロッコは、国道381号線の半家(...
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沈下橋

高知県 四万十川の沈下橋、上宮橋(じょうぐうばし)は子供たちの通学路で川遊びの場所

四万十川の沈下橋、四万十町上宮(旧大正町上宮)の沈下橋を紹介します。上に宮と書いて、じょうぐうと読みます。昭和32年架設、橋の長さは85.1メートル、けっこう長いです!幅は、2.9メートルと、若干狭いかな。橋脚は13本。普段からよく使われる...
沈下橋

四万十川の沈下橋、しまんトロッコから見える向弘瀬橋(むかいひろせばし)通称・弘瀬の沈下橋(ひろせのちんかばし)

こんにちは。しまんトロッコ1号地元ガイドのよしみです。写真の橋は、向弘瀬橋(むかいひろせばし)、四万十川に架る欄干の無いコンクリート製の低い橋、沈下橋の一つです。うちの近くにある橋で、国道から外れているため目立たないのですが、嫋(たお)やか...
イベント

秋晴れのもと予土線3兄弟2015秋の遠足号が無事運行、到着の窪川駅も賑やかでした

こんにちは。しまんトロッコ1号の旅ガイド、よしみです。今日は、予土線3兄弟2015秋の遠足号の日。朝からお天気も上々で、お客さんや報道の人など大盛況の中、無事予土線3兄弟が連結して走りましたね。乗った方も、沿線でカメラで撮影していた方も、ほ...
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四万十川伝統の漁法、火振り漁(ひぶりりょう)で鮎をとる

火振り漁は、お月様がらんらんと輝く満月の夜より、暗い夜の方が良いそうです。なぜかというと、川面で火を振ったり懐中電灯などを振って鮎を驚かすので、明るい月夜より暗い方が光が深く入り、鮎を驚かすには良いと、地元の漁師さんが言ってました。10月1...
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四万十川での鮎の火振り漁(ひぶりりょう)とお月様との関係

先日の「中秋の名月」と翌日の「スーパームーン」の日には、特大のお月様が四万十川の上空で輝いていました。夜、四万十川でおこなう漁に、「火振り漁(ひぶりりょう)」という漁法があります。夜、船団を組んでを火を振り、眠っている鮎をおどかし、網の方へ...
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四万十川での鮎釣りも大詰め!大水で増水後2,3日して水が澄んできた頃が狙い目!?

先日9月24日、高知県須崎市では記録的短時間大雨、1時間に120mmという猛烈な雨のため、道路の冠水や床下浸水など大変だったようです。四万十川の上流でもかなり雨が降りました。雨が止んだあと、中流域・下流域では急激に川が増水しました。そのため...
四万十川

高知県西部を流れる四万十川と高知・徳島両県を流れる吉野川の違い

今日は高知県の南国ICから川之江JC、そして徳島道へと進み、吉野川沿いを徳島市まで車で走りました。いつも見慣れた四万十川とはまた違った、吉野川の魅力を感じる旅でした。四国三郎・吉野川吉野川は、高知県いの町から四国山地をまたぎ、徳島県までを流...
沈下橋

四万十川で一番古い沈下橋、一斗俵(いっとひょう)沈下橋は国の登録有形文化財です

四万十川に現存する一番古い沈下橋、一斗俵(いっとひょう)沈下橋。国の有形登録文化財の橋です。JR窪川駅から車で15分。きのう紹介した、古代のロマン、約2000年前の銅矛(どうほこ)が四万十川沿いの山に突き刺さった!?という伝説の残る地域約2...
観光

古代のロマン、約2000年前の銅矛(どうほこ)が四万十川沿いの山に突き刺さった!?という伝説の残る地域

四万十川沿いのある神社には、2500年前の銅矛(どうほこ)が納められています。銅矛(どうほこ・どうぼことも呼ぶ)は、弥生時代に朝鮮半島から日本に伝来したという、古代の武器です。日本に伝わった銅矛は、弥生時代に九州で生産され、それらが全国に伝...
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